Regnskap for transport og logistikk.
Transportbedrifter har mange små bilag, store kjøretøy-investeringer og egne MVA-regler både for biler og for transport til og fra utlandet. Vi automatiserer bilagsflyten, holder MVA-fradraget på kjøretøy riktig, og leverer forutsigbart til fast pris.
Standardtjenester for alle kunder: bokføring, MVA, lønn, årsoppgjør, skattemelding, fakturering og rådgivning, etter god regnskapsskikk. Se hvordan vi jobber åpent med tall eller kom i gang.
Vanlige smertepunkter
- Mange små bilag: drivstoff, bom, ferge og vedlikehold
- Usikkerhet om MVA-fradrag på person- vs. varebil og lastebil
- Store kjøretøy-investeringer som skal avskrives riktig
- Internasjonal transport med egne avgiftsregler
Slik passer Folketsregnskap
- Automatisk innlesing og kategorisering av drivstoff- og bombilag
- Riktig MVA-fradrag etter kjøretøytype fra start
- Avskrivning av kjøretøy og utstyr satt opp og fulgt opp
- Korrekt avgiftsbehandling av transport til og fra utlandet
Kjøretøy og MVA-fradrag: det avhenger av biltypen
Et av de vanligste feilområdene i transportregnskap er merverdiavgift på kjøretøy. Reglene avhenger av hva slags bil det er. For personbiler er retten til MVA-fradrag som hovedregel avskåret, både på selve kjøpet og på driftskostnader. For varebiler i den avgiftsmessige nyttekjøretøy-klassen, og for lastebiler brukt i avgiftspliktig virksomhet, er bildet et annet, og det er normalt fradragsrett. Behandler man en personbil som om den var fradragsberettiget, blir det fort en kostbar korrigering.
Vi setter opp bokføringen slik at hvert kjøretøy behandles etter sin type fra start, og slik at driftskostnader som drivstoff, bom, ferge, dekk og service havner på riktig kjøretøy og med riktig avgiftsbehandling. Det gir både korrekt MVA og et reelt bilde av hva hvert kjøretøy koster å holde på veien.
Mange små bilag og transport over grensen
Transport genererer et høyt antall små bilag: drivstoffkvitteringer, bompasseringer, fergebilletter og småinnkjøp underveis. Manuell føring av dette er tidkrevende og feilutsatt. Vi automatiserer innlesingen så langt som mulig, slik at kvitteringer og passeringer kategoriseres og bokføres uten at sjåføren må samle på lapper, og slik at fradrag ikke går tapt fordi et bilag forsvant.
Kjører du oppdrag til eller fra utlandet, kommer egne avgiftsregler inn. Transporttjenester direkte til eller fra utlandet er på bestemte vilkår fritatt for norsk merverdiavgift, mens innenlands transport behandles på vanlig måte. Vi sørger for at den utenlandske og den innenlandske delen skilles riktig, slik at avgiften blir korrekt og dokumentasjonen er på plass dersom Skatteetaten spør.
Vanlige spørsmål
Korte svar om regnskap for transport og logistikk, priser og den valgfrie eiermodellen.
Kom i gang.
Det tar fem minutter.
Bare e-post er påkrevd. Vi tar kontakt for en uforpliktende prat, og du står fritt til å takke nei.
- Ingen forpliktelse før du signerer avtale
- Vi svarer på e-post innen én arbeidsdag
- Vi hjelper deg trygt over fra dagens byrå